ග්‍රැෆිටයිස් කරන ලද පෙට්‍රෝලියම් කෝක් වල මිල ප්‍රවණතාවය සහ ප්‍රධාන වශයෙන් බලපාන සාධක මොනවාද?

ග්‍රැෆයිටීකරණය කරන ලද පෙට්‍රෝලියම් කෝක් වල මිල ප්‍රවණතා සහ මූලික බලපෑම් සාධක විශ්ලේෂණය (2025 දෘෂ්ටිකෝණයෙන්)

I. මිල ප්‍රවණතා: කෙටිකාලීන ඉහළ යාම, පසුව අවකලනය, දිගු කාලීනව සැපයුම්-ඉල්ලුම් පරතරය මගින් සහාය වේ.

1. 2025 දී මිල කාර්ය සාධනය

• අඩු සල්ෆර් කෝක් රැලියට පෙරමුණ ගෙන ඇත: නව බලශක්ති වාහනවල ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම හේතුවෙන්, 2025 මුල් භාගයේදී අඩු සල්ෆර් කෝක් මිල වේගයෙන් ඉහළ ගියේය. උදාහරණයක් ලෙස, ෆුෂුන් පෙට්‍රොකෙමිකල් වෙතින් අඩු සල්ෆර් කෝක් මිල 2024 දෙසැම්බර් මාසයේදී යුවාන්/ටොන් 3,000 සිට 2025 ජනවාරි මාසයේදී යුවාන්/ටොන් 3,500 දක්වා වැඩි වූ අතර සමහර වෙන්දේසි මිල යුවාන්/ටොන් 4,200 ඉක්මවයි.
• මධ්‍යම සිට ඉහළ සල්ෆර් කෝක් ද එය අනුගමනය කරයි: මධ්‍යම-සල්ෆර් කෝක් මිල යුවාන්/ටොන් 2,400 ත් 2,900 ත් අතර වූ අතර, ඉහළ-සල්ෆර් කෝක් යුවාන්/ටොන් 1,300 සිට 1,800 දක්වා පරාසයක පැවතුනි. ඒවායේ වැඩිවීම අඩු සල්ෆර් කෝක් වලට වඩා අඩු වුවද, ඒවා සමස්ත ඉහළ යාමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කළේය.
• සැපයුම්-ඉල්ලුම් පරතරය මගින් සහාය දක්වනු ලැබේ: 2025 දී ටොන් 870,000 ක සැපයුම්-ඉල්ලුම් පරතරයක් වාර්ෂික සාමාන්‍ය මිල ටොන් 3,000-4,000 දක්වා පරාසයක පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

2. 2026 සඳහා ඉදිරි දැක්ම

• මධ්‍යස්ථ මිල වැඩිවීම: සැපයුම්-ඉල්ලුම පරතරය ටොන් 660,000 දක්වා අඩු වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත, නමුත් නව බලශක්ති ඉල්ලුමේ කොටස 21% දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, වාර්ෂික සාමාන්‍ය මිල යුවාන් 3,200–4,200/ටොන් පරාසයකට තල්ලු කරයි, අඩු සල්ෆර් කෝක් යුවාන් 4,000/ටොන් ඉක්මවිය හැකිය.
• ව්‍යුහාත්මක වෙනස: ප්‍රමාණවත් සැපයුමක් හේතුවෙන් ඉහළ සල්ෆර් කෝක් මිල ගණන් අඩු මට්ටමක පවතිනු ඇත, යුවාන් 1,500–2,000/ටොන් පරාසය තුළ උච්චාවචනය වේ.

II. මූලික බලපෑම් සාධක: ඉල්ලුම, සැපයුම සහ ප්‍රතිපත්තියේ ත්‍රිකෝණාකාර අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වයක්

1. ඉල්ලුම පැත්ත: නව බලශක්ති විප්ලවය මගින් මෙහෙයවනු ලබන ව්‍යුහාත්මක වර්ධනය

• ලිතියම්-අයන බැටරි ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය: 2024 දී, ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය ඉල්ලුම මුළු පෙට්‍රෝලියම් කෝක් පරිභෝජනයෙන් 8% ක් වූ අතර, මෙම කොටස 2026 වන විට 11% දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. නව බලශක්ති වාහන සහ බලශක්ති ගබඩා අංශවල නව ධාරිතාව එකතු කිරීම් වසරකට ටොන් මිලියන 5.96 ඉක්මවීම අඩු සල්ෆර් කෝක් සඳහා ඉල්ලුම සෘජුවම ඉහළ නංවනු ඇත.
• සාම්ප්‍රදායික අංශවල දුර්වලතාවය: කාබන් සහ ඉන්ධන අංශවල ඉල්ලුම මන්දගාමීව පවතින අතර, දුර්වල ලාභදායීතාවය හේතුවෙන් මිලදී ගැනීමේ බලය සීමා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, දුර්වල ඇලුමිනියම් කර්මාන්ත ඉල්ලුම මධ්‍යයේ කාබන් ව්‍යවසායන් ප්‍රසම්පාදනය අඩු කළේය (ඇලුමිනියම් මිල 2025 දී නිවැරදි වීමත් සමඟ), ඉන්ධන අංශය ඉහළ සල්ෆර් ඉන්ධන කෝක් ලාභදායී ගල් අඟුරු සමඟ ආදේශ කළේය (සාමාන්‍යයෙන් 2025 දී යුවාන්/ටොන් 500 ක් පමණ).

2. සැපයුම් පැත්ත: සීමිත ධාරිතා වර්ධනය සහ පිරිවැය පීඩනයන්

• මන්දගාමී දේශීය ධාරිතාව ප්‍රසාරණය: 2025 සඳහා නව ප්‍රමාද වූ කෝකින් ඒකක සැලසුම් කර නොමැති අතර, ඉන්ධන තෙල් සඳහා ඉහළ ආනයන තීරුබදු (2025 ජනවාරි 1 සිට ක්‍රියාත්මක වේ) ස්වාධීන පිරිපහදුවල මෙහෙයුම් අනුපාත අඩු කර ඇති අතර, ෂැන්ඩොං පදනම් කරගත් පිරිපහදුකරුවන් දැඩි පහත වැටීම් අත්විඳිමින් දේශීය නිෂ්පාදනය සීමා කරයි.
• විදේශීය සැපයුම ප්‍රමාණවත් නොවීම: බොරතෙල්වල ඉහළ සල්ෆර් අන්තර්ගතය හේතුවෙන් යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අඩු සල්ෆර් කෝක් නිෂ්පාදනය සීමිත වන අතර එමඟින් අඛණ්ඩ ඉහළ ආනයන යැපීමක් ඇති වේ.

3. ප්‍රතිපත්ති පැත්ත: පාරිසරික හා වෙළඳ ප්‍රතිපත්ති වලින් ද්විත්ව සීමාවන්

• පාරිසරික නිෂ්පාදන සීමාවන්: පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම හේතුවෙන් අඩු සල්ෆර් පෙට්‍රෝලියම් කෝක් (සල්ෆර් අන්තර්ගතය <0.5%) සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ ගොස් ඇති අතර, විද්‍යුත් විච්ඡේදක ඇලුමිනියම් වැනි ඉහළ කාබන් කර්මාන්ත ප්‍රතිපත්තිමය සීමාවන් යටතේ නිෂ්පාදන කප්පාදුවලට මුහුණ දී ඇති අතර එය පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ඉල්ලුමට වක්‍රව බලපායි.
• වෙළඳ ඝර්ෂණ: මන්දගාමී ජාත්‍යන්තර වෙළඳපල ඉල්ලුම හෝ විනිමය අනුපාත උච්චාවචනයන් දේශීය මිල ගණන් වලට බලපෑම් කළ හැකි වුවද, 2025 ඉන්ධන තෙල් තීරුබදු ගැලපීම ස්වාධීන පිරිපහදු කරන්නන් සඳහා පිරිවැය සෘජුවම ඉහළ නංවා ඇති අතර එය සැපයුම් හැකිලීමේ ප්‍රධාන ධාවකයක් බවට පත්ව ඇත.

4. පිරිවැය පැත්ත: බොරතෙල් මිල උච්චාවචනයන් සම්ප්‍රේෂණය කිරීම

• දුර්වල වන පිරිවැය සහාය: 2025 දී බ්‍රෙන්ට් බොරතෙල් සාමාන්‍ය මිල බැරලයකට 67 ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර 2026 දී බැරලයකට 51 දක්වා පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ (EIA පුරෝකථනය), එය පෙට්‍රෝලියම් කෝක් මිල ඉහළ යාම මැඩපවත්වනු ඇත.
• පිරිපහදු ලාභ ගතිකය: බොරතෙල් මිල ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, පිරිපහදු කරන්නන් ප්‍රමාද වූ කෝක් කිරීම හරහා සැහැල්ලු තෙල් නිෂ්පාදනය වැඩි කරයි, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් සැපයුම වැඩි කරයි. අනෙක් අතට, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් මිල ගණන් සඳහා සහාය වෙමින් ලාභ අතිරේකයක් බවට පත්වේ.

III. අනාගත අවදානම් සහ අවස්ථා

1. අවාසි අවදානම්

• ජාත්‍යන්තර තෙල් මිලෙහි අනපේක්ෂිත පහත වැටීමක්: සාමාන්‍ය බ්‍රෙන්ට් බොරතෙල් මිල බැරලයකට ඩොලර් 50 ට වඩා අඩු වුවහොත්, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් මිල පහත වැටිය හැකිය.
• පහළ ඉල්ලුම අපේක්ෂා කළ ප්‍රමාණයට වඩා දුර්වලයි: ලිතියම්-අයන බැටරි ඇනෝඩ ද්‍රව්‍යවල අධික ධාරිතාව හෝ විද්‍යුත් විච්ඡේදක ඇලුමිනියම්වල හදිසි (අනපේක්ෂිත ලෙස දැඩි) නිෂ්පාදන කප්පාදුව ඉල්ලුම පහත වැටිය හැකිය.

2. උඩු යටිකුරු අවදානම්

• ස්වාධීන පිරිපහදුවල තවදුරටත් නිෂ්පාදන කප්පාදුව: ෂැන්ඩොං පදනම් කරගත් ස්වාධීන පිරිපහදුවල මෙහෙයුම් අනුපාත 50% ට වඩා පහත වැටුණහොත්, සැපයුම් හැකිලීම මිල ඉහළ යා හැකිය.
• බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා ශක්තිමත් නව බලශක්ති ඉල්ලුම: ලිතියම්-අයන බැටරි ඇනෝඩ ද්‍රව්‍යවල කොටස 15% දක්වා ඉහළ ගියහොත්, ඉහළ මට්ටමේ පෙට්‍රෝලියම් කෝක් සඳහා මිල යුවාන් 4,500/ටොන් ඉක්මවිය හැකිය.

IV. නිගමනය: ඉහළ අස්ථාවරත්වය මධ්‍යයේ ව්‍යුහාත්මක අවස්ථා

ඉදිරි වසර දෙක තුළ ග්‍රැෆයිටීකරණය වූ පෙට්‍රෝලියම් කෝක් මිල ගණන් ඉතා අස්ථාවරව පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, නව බලශක්ති ඉල්ලුම හේතුවෙන් අඩු සල්ෆර් කෝක් ප්‍රධාන වර්ධන ධාවකය ලෙස මතුවන අතර, සාම්ප්‍රදායික අංශවල ප්‍රබල සුළං හේතුවෙන් මධ්‍යම සිට ඉහළ සල්ෆර් කෝක් සීමිත වැඩිවීමක් දකිනු ඇත. ආයෝජකයින් සමීපව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

• නව බලශක්ති අංශයේ වර්ධනයන් (උදා: විදුලි වාහන අලෙවිය, බලශක්ති ගබඩා ව්‍යාපෘති දියත් කිරීම);
• දේශීය පිරිපහදු මෙහෙයුම් අනුපාත (විශේෂයෙන් ස්වාධීන පිරිපහදුකරුවන්ට බලපාන ප්‍රතිපත්ති වෙනස්කම්);
• ජාත්‍යන්තර තෙල් මිලෙහි උච්චාවචනයන් (සම්ප්‍රේෂණ පිරිවැය බලපෑම්);
• පාරිසරික ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක කිරීමේ තීව්‍රතාවය (සැපයුම සහ ඉල්ලුම යන දෙකටම බලපායි).

චීනයේ "ද්විත්ව කාබන්" ඉලක්ක සහ බලශක්ති සංක්‍රාන්තියේ පසුබිමට එරෙහිව, ග්‍රැෆිටයිස් කරන ලද පෙට්‍රෝලියම් කෝක් වෙළඳපොළ සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වලින් නව බලශක්ති ද්‍රව්‍ය දක්වා ව්‍යුහාත්මක පරිවර්තනයකට භාජනය වෙමින් පවතින අතර, අඩු සල්ෆර් කෝක් හිඟය දිගුකාලීන මිලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවක් සපයයි.