2021 පළමු භාගයේදී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ආනයනය කළ මුළු ප්‍රමාණය ටොන් 6,553,800 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා ටොන් 1,526,800 කින් හෙවත් 30.37% කින් වැඩි වීමකි. 2021 පළමු භාගයේදී මුළු පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයනය ටොන් 181,800 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා ටොන් 109,600 කින් හෙවත් 37.61% කින් අඩු විය.
2021 පළමු භාගයේදී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ආනයනය කළ මුළු පරිමාව ටොන් 6,553,800 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා ටොන් 1,526,800 කින් හෙවත් 30.37% කින් වැඩි වීමකි. 2021 පළමු භාගයේදී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ආනයන ප්‍රවණතාවය මූලික වශයෙන් 2020 පළමු භාගයේදී පැවති ප්‍රවණතාවයට සමාන වේ, නමුත් සමස්ත ආනයන පරිමාව වැඩි වී ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් 2021 දී පිරිපහදු කළ තෙල් ඉල්ලුමේ දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පිරිපහදු මධ්‍යස්ථානවල සමස්ත ආරම්භක බර අඩු වීම හේතුවෙන් දේශීය පෙට්‍රෝලියම් කෝක් සැපයුම දැඩි තත්ත්වයක පවතී.
2020 මුල් භාගයේදී, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ප්‍රධාන ආනයනකරුවන් වූයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, සෞදි අරාබිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, කැනඩාව සහ කොලොම්බියාව වන අතර, ඒ අතර එක්සත් ජනපදය 30.59% ක්, සෞදි අරාබිය 16.28% ක්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව 11.90% ක්, කැනඩාව 9.82% ක් සහ කොලොම්බියාව 8.52% ක් විය.
2021 මුල් භාගයේදී, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ආනයනය ප්‍රධාන වශයෙන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව, සෞදි අරාබිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, කොලොම්බියාව සහ අනෙකුත් ස්ථාන වලින් සිදු වූ අතර, ඒ අතර එක්සත් ජනපදය 51.29% ක් ද, කැනඩාව සහ සෞදි අරාබිය 9.82% ක් ද, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව 8.16% ක් ද, කොලොම්බියාව 4.65% ක් ද විය. 2020 දී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් ආනයනය කරන ස්ථාන සහ 2021 මුල් භාගය සංසන්දනය කිරීමෙන්, ප්‍රධාන ආනයන ස්ථාන මූලික වශයෙන් සමාන බව අපට පෙනී යයි, නමුත් පරිමාව වෙනස් වන අතර, ඒ අතර විශාලතම ආනයන ස්ථානය තවමත් එක්සත් ජනපදයයි.
ආනයනික පෙට්‍රෝලියම් කෝක් සඳහා පහළ ඉල්ලුමේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, ආනයනික පෙට්‍රෝලියම් කෝක් වල "ජීර්ණ" ප්‍රදේශය ප්‍රධාන වශයෙන් නැගෙනහිර චීනයේ සහ දකුණු චීනයේ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර, ඉහළම පළාත් සහ නගර තුන පිළිවෙලින් ෂැන්ඩොං, ගුවැන්ඩොං සහ ෂැංහයි වන අතර, එයින් ෂැන්ඩොං පළාත 25.59% කි. වයඹ සහ ගංගා ජීර්ණය දිගේ කලාපය සාපේක්ෂව කුඩා වේ.
2021 පළමු භාගයේ මුළු පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයනය ටොන් 181,800 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා ටොන් 109,600 කින් හෙවත් 37.61% කින් අඩු විය. 2021 පළමු භාගයේ පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයන ප්‍රවණතාවය 2020 ට වඩා වෙනස් ය. 2020 පළමු භාගයේදී, 2020 පළමු භාගයේ පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයනයේ සමස්ත ප්‍රවණතාවය පහත වැටීමක් පෙන්නුම් කරන අතර, 2021 දී අපනයන පළමුව වැඩි වන අතර පසුව අඩු වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් දේශීය පිරිපහදුවල සමස්ත අඩු ආරම්භක බර, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් සැපයුම දැඩි වීම සහ විදේශීය මහජන සෞඛ්‍ය සිදුවීම්වල බලපෑම හේතුවෙන්.
ඛනිජ තෙල් කෝක් අපනයනය ප්‍රධාන වශයෙන් ජපානය, ඉන්දියාව, දකුණු කොරියාව, බහරේනය, පිලිපීනය සහ අනෙකුත් ස්ථාන වෙත සිදු කරන අතර, ඉන් ජපානය 34.34% ක්, ඉන්දියාව 24.56% ක්, දකුණු කොරියාව 19.87% ක්, බහරේනය 11.39% ක් සහ පිලිපීනය 8.48% ක් විය.
2021 දී, පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයනය ප්‍රධාන වශයෙන් ඉන්දියාව, ජපානය, බහරේනය, දකුණු කොරියාව සහ පිලිපීනය වෙත සිදු කරන අතර, ඒ අතර ඉන්දියාව 33.61%, ජපානය 31.64%, බහරේනය 14.70%, දකුණු කොරියාව 9.98% සහ පිලිපීනය 4.26% වේ. සංසන්දනය කිරීමේදී, 2020 සහ 2021 පළමු භාගයේදී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් අපනයන ස්ථාන මූලික වශයෙන් සමාන වන අතර අපනයන පරිමාව විවිධ අනුපාත සඳහා හේතු වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-06-2022