2021 දී, ජාතික සංවර්ධන හා ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාව විසින් පිරිපහදුවල බොරතෙල් කෝටා භාවිතය පිළිබඳ සමාලෝචනයක් සිදු කරන ලද අතර, පසුව ආනයනික තනුක කළ බිටුමන්, සැහැල්ලු චක්‍ර තෙල් සහ අනෙකුත් අමුද්‍රව්‍ය සඳහා පරිභෝජන බදු ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ පිරිපහදු කළ තෙල් වෙළඳපොලේ විශේෂ නිවැරදි කිරීම් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ පිරිපහදුවල බොරතෙල් කෝටාවලට බලපාන ප්‍රතිපත්ති මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කරන ලදී. නිකුත් කරන ලදී.
2021 අගෝස්තු 12 වන දින, රාජ්‍ය නොවන වෙළඳාම සඳහා බොරතෙල් ආනයන දීමනාවල තුන්වන කාණ්ඩය නිකුත් කිරීමත් සමඟ, මුළු මුදල ටොන් මිලියන 4.42 ක් වන අතර, එයින් ෂෙජියැං පෙට්‍රොකෙමිකල් ටොන් මිලියන 3 ක් සඳහා ද, ඔරියන්ටල් හුවාලොන්ග් ටොන් 750,000 ක් සඳහා ද, ඩොන්ගිං යුනයිටඩ් පෙට්‍රොකෙමිකල් ටොන් 42 10,000 ක් සඳහා ද, හුවාලියන් පෙට්‍රොකෙමිකල් ටොන් 250,000 ක් සඳහා ද අනුමත කරන ලදී. බොරතෙල් රාජ්‍ය නොවන වෙළඳ දීමනාවල තුන්වන කාණ්ඩය නිකුත් කිරීමෙන් පසු, තුන්වන කාණ්ඩයේ ලැයිස්තුවේ ඇති ස්වාධීන පිරිපහදු 4 සියල්ලම 2021 දී සම්පූර්ණයෙන්ම අනුමත කර ඇත. ඉන්පසු, 2021 දී බොරතෙල් කෝටා කාණ්ඩ තුන නිකුත් කිරීම දෙස බලමු.
2020 සහ 2021 අතර බොරතෙල් ආනයන කෝටා සංසන්දනය කිරීමේ වගුව 1
සටහන්: ප්‍රමාද වූ කෝකින් උපකරණ සහිත ව්‍යවසායන් සඳහා පමණි.
තුන්වන කාණ්ඩයේ බොරතෙල් කෝටා විමධ්‍යගත කිරීමෙන් පසු ෂෙජියැං පෙට්‍රොකෙමිකල් සමාගමට සම්පූර්ණ බොරතෙල් ටොන් මිලියන 20 ක කෝටාවක් ලැබුණද, බොරතෙල් ටොන් මිලියන 20 ක් සමාගමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට වඩා බොහෝ දුරස් බව සඳහන් කිරීම වටී. අගෝස්තු මාසයේ සිට ෂෙජියැං පෙට්‍රොකෙමිකල් කම්හල නිෂ්පාදනය අඩු කළ අතර, සැලසුම් කළ පෙට්‍රෝලියම් කෝක් නිෂ්පාදනය ජූලි මාසයේදී ටොන් 90,000 සිට ටොන් 60,000 දක්වා අඩු කරන ලද අතර එය වසරින් වසර 30% ක අඩුවීමකි.
Longzhong තොරතුරු විශ්ලේෂණයට අනුව, වසර ගණනාවක් පුරා නිකුත් කරන ලද බොරතෙල් රාජ්‍ය නොවන ආනයන දීමනා කාණ්ඩ තුනක් පමණි. වෙළඳපොළ සාමාන්‍යයෙන් විශ්වාස කරන්නේ තුන්වන කණ්ඩායම අවසාන කණ්ඩායම බවයි. කෙසේ වෙතත්, රට පැහැදිලිව සඳහන් කර නැත අනිවාර්ය රෙගුලාසි. 2021 දී බොරතෙල් රාජ්‍ය නොවන ආනයන දීමනා කාණ්ඩ තුනක් පමණක් නිකුත් කළහොත්, Zhejiang පෙට්‍රෝකෙමිකල් හි පසුකාලීන කාල පරිච්ඡේදයේදී පෙට්‍රෝලියම් කෝක් නිෂ්පාදනය කනස්සල්ලට කරුණක් වන අතර, දේශීය අධි සල්ෆර් පෙට්‍රෝලියම් කෝක් භාණ්ඩ පරිමාව ද තවදුරටත් පහත වැටෙනු ඇත.
සමස්තයක් වශයෙන්, 2021 දී බොරතෙල් කෝටා අඩු කිරීම පිරිපහදු සඳහා යම් යම් දුෂ්කරතා ඇති කර තිබේ. කෙසේ වෙතත්, සාම්ප්‍රදායික පිරිපහදුවක් ලෙස, නිෂ්පාදනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සාපේක්ෂව නම්‍යශීලී වේ. ආනයනික ඉන්ධන තෙල් බොරතෙල් කෝටා හි පරතරය පිරවිය හැකි නමුත් විශාල පිරිපහදු සඳහා, මෙම වසරේ බොරතෙල් කෝටා වල සිව්වන කාණ්ඩය විමධ්‍යගත නොකළහොත්, එය පිරිපහදුවේ ක්‍රියාකාරිත්වයට යම් ප්‍රමාණයකට බලපෑ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-16-2021